1. Mouvement alternatif entraîné par ressort du pêne de verrouillage
Lorsque l'utilisateur fait tourner la poignée de la serrure ou saisit le mot de passe, le ressort principal (ou ressort de tension) à l'intérieur est comprimé ou relâché, générant une poussée vers l'avant ou vers l'arrière qui fait glisser rapidement le pêne de serrure dans le corps de la serrure, le verrouillant ou le déverrouillant.
2. La structure à double ressort améliore la résistance aux leviers
Moderne verrous de frein à disque utilisent souvent une conception à « double résistance », en ajoutant un ressort auxiliaire au ressort principal. Ces deux ressorts partagent la force externe, répartissant la contrainte de cisaillement lors du levier et améliorant considérablement la résistance au levier.
3. Interaction printemps-prise
Une fois la course du ressort terminée, un loquet ou un bloc de retenue sécurise le pêne de verrouillage dans une position prédéfinie, l'empêchant de se libérer accidentellement en raison du rebond du ressort et garantissant que le corps de la serrure reste sécurisé même sous charge.
4. Prévention des pertes de ressort
Pour empêcher le ressort de tomber pendant l'assemblage ou l'utilisation, une plate-forme ou rainure circulaire est incorporée dans le corps de la serrure pour maintenir le ressort en place, garantissant qu'il reste dans une position contrôlée et améliorant la fiabilité globale.
Comment le DiscBrakeLock garantit-il la sécurité ?
1. Construction en acier trempé et résistante aux perçages
Le corps de la serrure est construit en acier trempé avec une finition chromée ou nickelée brillante, offrant une résistance exceptionnelle aux dommages causés par le perçage et les impacts, évitant ainsi d'endommager directement le cylindre de serrure.
2. Cylindre inviolable et double mécanisme de verrouillage
Il est doté d'un cylindre antivol à double résistance avec un ressort principal et un ressort auxiliaire travaillant ensemble, ainsi que d'une plaque de verrouillage et d'un bloc de verrouillage inviolables, offrant un verrouillage multipoint et améliorant considérablement les performances anti-levier et anti-cisaillement.
3. Revêtement résistant aux intempéries et traitement antirouille
Le verrou de frein à disque est recouvert d'un revêtement résistant aux intempéries et à la rouille pour résister aux environnements difficiles comme la pluie et les embruns salés, conservant ainsi sa résistance mécanique et son intégrité esthétique grâce à une utilisation à long terme.
4. Système de contrôle de qualité au niveau OEM
Notre processus de production adhère aux systèmes internationaux de gestion de la qualité tels que la norme ISO9001. Nous sommes soumis à des tests rigoureux de résistance, de résistance à la corrosion et de fonctionnement avant expédition pour garantir que chaque serrure répond aux normes de sécurité mondiales.
